第3章 衛國戰爭中的坦克英雄們!

  二戰期間的蘇德戰場,雙方使用坦克數量之大、發生坦克交戰次數之多、激烈拼殺之慘烈,堪稱世界坦克戰史之最。蘇軍坦克兵爲徹底打敗德軍起到了決定性的作用。作戰中,蘇軍付出了慘重代價,同時也湧現出許許多多的英雄人物。據介紹,坦克部隊中被最高蘇維埃主席團授予英雄稱號者就有941人,他們在波瀾壯闊的衛國戰爭中英勇奮戰,譜寫出一幅幅光輝的篇章。在今天紀念世界反法西斯戰爭勝利60週年之際,筆者懷着敬佩的心情,列舉出一部分英雄及其功績,介紹給讀者。歲月流逝,世代更迭。但是,人們永遠不應忘記蘇聯紅軍在反法西斯戰爭中所建樹的豐功偉績。

  坦克乘員中的第一位英雄

  1941年6月22日,德軍憑藉其佔有優勢的裝甲部隊,在航空兵、炮兵火力支援下,大舉入侵蘇聯。蘇軍倉促應戰,機械化軍多次實施反擊,爲遲滯德軍進攻起到了一定作用。亞歷山大•鮑裏索夫上士的T-34坦克,爲扼守渡口,掩護步兵撤退,巧妙而英勇地與德軍展開激戰達32個小時,圓滿地完成了任務。7月22日,最高蘇維埃主席團發佈命令,授予他蘇聯英雄的稱號。他作爲蘇軍第一個榮膺此稱號的坦克乘員而載入史冊。

  莫斯科會戰中的坦克英雄

  1941年秋,德軍向莫斯科發起總攻,展開了一場大規模的極其殘酷的激烈交戰。蘇軍坦克部隊在保衛首都的戰役中,採取了堅固防禦結合反衝擊的戰術,粉碎了希特勒妄圖佔領莫斯科的企圖。當時的上校,後來兩度榮獲蘇聯英雄的卡圖科夫,在姆岑斯克地域指揮坦克第4旅,以坦克設伏和短促突擊的戰法,阻擊古德里安的2個裝甲師。在連續7天的激戰中,共擊毀德軍坦克133輛,成爲蘇德戰場最成功的伏擊戰。

  帕維爾•傑涅金中尉的T-34坦克在支援步兵衝擊時,遭遇德軍18輛坦克,他巧妙地逐一擊毀了10輛,其餘8輛倉皇逃竄。傑涅金的坦克雖然損傷29處,但仍堅持戰鬥,又摧毀了敵4個反坦克火炮,並配合步兵殲滅德軍400多人。1942年2月,蘇軍赴倫敦代表團在英國羣衆大會上介紹了傑涅金的英雄事蹟。

  T-34坦克車長德米特里•拉甫裏寧柯在莫斯科保衛戰中,換乘過3輛車,在英勇犧牲前參加過28次戰鬥,共擊毀德軍坦克52輛,成爲當時整個戰線人所共知的坦克英雄。

  許多蘇軍坦克乘員在彈藥耗盡的情況下,英勇地開着坦克撞擊德軍裝甲車輛。蘇聯英雄阿列克賽•鮑索夫大尉,曾用自已的T-34坦克撞毀了德軍11輛坦克和1架飛機。1941年12月,他犧牲於莫斯科近郊。

  斯大林格勒會戰中的坦克英雄

  1942年8月,德軍對斯大林格勒發動猛烈進攻。蘇聯最高統帥部下令死守這座城市。蘇軍坦克兵在防禦中表現了極高的頑強戰鬥精神。1輛防禦支撐點中的T-34坦克,面對着8輛敵坦克的圍攻。車長雅姆別柯夫指揮乘員組浴血奮戰,擊毀德軍坦克4輛,但自已的坦克也被擊中並起火燃燒。德軍步兵圍上來企圖活捉他們,但負傷的雅姆別柯夫仍指揮乘員向德軍射擊,直至全部壯烈犧牲。此前雅姆別柯夫通過電臺向上級指揮員發話:“永別了,同志們,別忘記我們……”聲音中斷片刻,指揮員又聽到激動的《國際歌》的詞句:“這是最後的鬥爭!……”。

  1942年11月19日,蘇軍發動反攻,21日日落前,坦克部隊已抵達卡拉奇地區頓河附近,爲了佔領頓河大橋,蘇軍派出由菲裏波夫指揮的坦克排和摩托步兵班,趁夜穿過敵防線,出人意料地接近河岸,然後神速地打開坦克前燈,高速衝向大橋,守橋德軍士兵還未反應過來就當了俘虜。菲裏波夫分隊堅守住大橋,與德軍反擊部隊展開激戰,直到主力到達,奪佔了卡拉奇城。

  許多坦克兵爲了完成任務不惜自已的生命。在瑪裏諾夫卡村附近,坦克連連長普欽中尉的坦克被擊中起火,他身負重傷,已不能指揮本連,於是命令1個排長接替他指揮,然後坐到駕駛員位子上,開着燃燒的坦克向敵人衝去……。

  1943年1月,坦克第61旅的連長奧薩久克中尉和他乘坐的T-60輕型坦克乘員,表現的格外機智而勇敢。18日的進攻途中,奧薩久發現前方有3輛德軍“虎”式重型坦克向他們開來。他想,雖然自已的20毫米火炮拼不過敵人3門88毫米火炮,但坦克越野速度要比敵坦克快得多。於是他命令駕駛員:“快退到後面灌木林去,那裏有我們的反坦克炮發射陣地”。只見T-60坦克在向敵進行迷盲射擊的同時,突然來了個大轉彎,並以高速機動避開了敵人的火力。德軍坦克不知是計,隨着就像老虎追野兔似地猛撲過來。當T-60坦克離灌木林還有200米時,突然轉向左方,德軍坦克也隨之轉向,卻正好將其側面暴露在蘇軍反坦克炮火之下,當即有2輛被擊中起火,另1輛見勢不妙倉皇撤走。戰後,奧薩久克中尉和駕駛員馬卡連科上士因屢立戰功榮獲蘇聯英雄稱號。他們的那輛T-60坦克被陳列在列寧格勒(今聖彼得堡)歷史博物館裏。

  在斯大林格勒大會戰的日子裏,有1個坦克乘員組的英雄事蹟博得了全軍的讚譽。他們是排長兼車長雅甫昆中尉、駕駛員謝密爾金中士和炮手波雅爾楚克。他們受命以坦克火力支援1個步兵排迎擊德軍的進攻。面對德軍30輛坦克的衝擊,他們擊毀了其中的7輛。但是自已的坦克也被擊中起火,雅甫昆中尉命令駕駛員開着坦克向敵撞去,同時用電臺向上級指揮員發話:我們燃燒着向敵人衝去,我們爲斯大林格勒而犧牲。請替我們復仇吧!讓伏爾加河草原成爲希特勒軍隊的墳墓吧!

  庫爾斯克會戰中的坦克英雄

  1943年7月5日至8月23日,蘇德雙方軍隊在庫爾斯克進行了一場空前規模的大會戰。會戰以蘇軍勝利而告終,它標誌着蘇德戰爭進程的根本轉折。會戰中,蘇軍湧現出許多坦克英雄。其中,由沙蘭金中尉指揮的T-34坦克乘員組在戰鬥中表現非常英勇。在10個小時的戰鬥中,共擊毀敵3輛坦克、3門反坦克炮和消滅40個步兵。當T-34坦克被擊中燃燒,火炮損壞的情況下,受傷的沙蘭金指揮坦克向1輛“虎”式坦克撞去,敵坦克當即起火爆炸,T-34乘員也壯烈犧牲。戰後,沙蘭金被追授蘇聯英雄稱號,還專門爲他建立了紀念碑。

  全面戰略進攻中的坦克英雄

  1944年初,蘇軍在波羅的海到黑海的整個戰線,對德軍防禦展開全面戰略進攻。當年的歷次戰役中,湧現出大量可歌可泣的英雄事績。在第聶伯河右岸烏克蘭戰役中,T-34坦克車長沙齊洛建立了卓越的功績,因而榮膺蘇聯英雄稱號。有一次,沙齊洛中尉的坦克和1個摩托步兵排擔任前衛警戒,深入德軍防禦縱深,殲滅了敵數十輛汽車和許多步兵。當沙齊洛坦克的炮彈將盡的時候,在他背後出現了幾輛德軍坦克,頓時爆發了激烈的坦克交戰,很快,德軍大部分坦克被擊中起火,但沙齊洛的坦克也被擊中燃燒起來,他當即命令駕駛員跳出坦克協同步兵戰鬥,自已則坐到駕駛員位置上,開着燃燒着的坦克向德坦克撞去,與敵同歸於盡。

  在波羅的海沿岸戰役中,中尉季米特里•科馬洛夫和中士米哈伊爾•布赫圖耶夫建立了卓越的功績。他倆的坦克編在先遣支隊內,率先突入黑布羅德車站,摧毀了許多火炮,但坦克在戰鬥中被德軍擊中起火,科馬洛夫立即將情況和自已的決定向上級指揮員報告,並命令駕駛員布赫圖耶夫開着燃料的坦克,向德軍的裝甲列車中部迅猛撞去,只見裝有2個炮塔的3節列車頓時被撞裂起火,驚恐的德軍四散逃命,科馬洛夫和布赫圖耶夫也以身殉國。1944年8月22日和9月26日,布赫圖耶夫和科馬洛夫分別被追授蘇聯英雄稱號。

  由蘇聯志願人員組成的近衛烏拉爾志願坦克第10軍,有4.2萬餘人榮獲勳章,34人獲蘇聯英雄稱號。其中,切喬特卡大尉指揮的坦克營的功績最爲顯赫。該營作爲先遣營,於1945年1月的一個夜間渡到維斯瓦河西岸,在桑多米爾附近挖掘掩體,隱蔽地佔領了陣地。第二天破曉時,德軍約70多輛坦克發起反擊,當接近該營陣地約1000米距離時,切喬特卡一聲令下,全營坦克一次齊射,當即有6輛德軍坦克被擊中起火,第二次齊射又有數輛坦克被擊毀。德軍首次衝擊被擊退後,便以猛烈的炮火轟擊該營的陣地,但切喬特卡早已料到敵人的行動,提前指揮全營坦克轉移到了預備陣地上。不久,德軍坦克羣又發起第二次衝擊,被該營的猛烈火力擊退。當天,切喬特卡營英勇地粉碎了德軍5次衝鋒,一直戰鬥到晚上,增援部隊到達並鞏固了登陸場,爲主力向縱深發展進攻創造了重要條件。

  1944年10月,蘇軍爲攻佔匈牙利首都並迫使該國退出戰爭,發起布達佩斯進攻戰役。11月2日,蘇軍進抵布達佩斯近郊,遭受德軍裝甲師的猛烈反擊。1945年2月,由伊萬•傑普塔托夫少尉指揮的坦克排佔領着格倫河渡口,保障主力部隊的後勤供應線。不久約22輛德軍坦克成縱隊向渡口開來,當敵坦克進至T-34坦克的直射距離時,傑普塔托夫向全排發出口令,只見德軍縱隊先頭的1輛“虎”式坦克88毫米炮的身管斷裂並拋向了天空,車體也隨之起火。配置在該排右翼的反坦克炮兵也開始射擊,德軍縱隊出現一片混亂,在損失了大部分坦克和裝甲輸送車後退去。約1個小時後,德軍坦克展開成戰鬥隊形再次發起進攻,此時,傑普塔托夫令全排坦克從最大射擊距離上迎擊敵坦克。炮手們發揮出高超的*作技巧,當即以準確的射擊毀傷德軍坦克6輛。以後,德軍又發動數次衝擊都被傑普塔托夫排擊退,前沿留下了26輛坦克的殘骸。1945年4月28日傑普塔托夫和其他車長、駕駛員都榮獲蘇聯英雄稱號,其他乘員獲得紅旗勳章。

  柏林戰役中的坦克英雄

  1945年4月16日,蘇軍發起攻佔法西斯德國首都柏林的進攻戰役。爲了實現這一具有世界歷史意義的目標,蘇軍在戰役中投入了坦克第1、第2、第3和第4集團軍,以及合成集團軍編成內的坦克兵團和部隊,總計有6200餘輛坦克和自行火炮,對圍殲柏林的德軍集團做出了重大貢獻。在第一批衝進柏林市區的裝甲部隊中,有158號СУ-76毫米自行火炮。該車共駛過兩千多公里的路程,從斯大林格勒一直打到柏林。由於乘員精心維護技術裝備,成爲全軍的愛車模範,曾受到斯大林的接見和鼓勵。該車車長兼炮手努爾蒂諾夫是塔吉克斯坦人,駕駛員柯爾涅夫是俄羅斯人,裝填手是亞美尼亞人。他們始終團結戰鬥在一起,創下了擊毀敵坦克和裝甲車15輛、火炮20門以及許多有生力量的戰績。在柏林市區巷戰中,158號車繼續發揮英勇戰鬥的精神,支援步兵肅清街道中頑抗的德軍,創立了新的功績。

  柏林巷戰激烈而慘酷,街道和廣場上到處都在戰鬥,蘇軍坦克緩緩地行進着,邊走邊射擊。狹窄街巷使坦克難以充分發揮戰鬥性能。近衛軍中尉沙布洛夫的坦克排在一個十字路口附近支援步兵戰鬥時,被德軍設置的障礙物所阻。德軍利用建築物作掩護,從窗口和屋頂投出的燃燒瓶和長柄火箭彈襲擊坦克,其中1輛被擊中起火,3名乘員犧牲,只有駕駛員上士安那托里•伊萬諾夫活着。他看見友鄰步兵都臥倒在障礙物前,被敵火壓制着抬不起頭來,當即奮不顧身地開動燃燒着的坦克向障礙物衝去,只聽轟然一聲,坦克發生了巨烈爆炸,隨之一條通路被打開了,步兵們趁機衝了過去,殲滅了德軍。5月2日,柏林守軍殘部投降,5月5日戰役結束。此役,蘇軍坦克兵有43名指戰員榮膺蘇聯英雄的稱號

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